阿里山森林铁路

阿里山森林铁路为世界上著名的登山铁路之一，包括阿里山至祝山和神木两条观光支线。阿里山的铁路有“阿里四景”（日出、云海、晚霞、森林）合称“五奇”。铁路全长72公里，却由海拔30米上升到2450米，坡度之大举世罕见。火车从山脚登峰，似沿“螺旋梯”盘旋而上，绕山跨谷钻隧洞，鸟雀在火车轮下飞翔。登山途中，从高大挺拔的桉树、椰子树、槟榔树等热带古木，到四季常绿的樟、楠、槠、榉等亚热带阔叶树，再到茂密的红桧、扁柏、亚极和姬松等温带针叶树，到了3001米以上，则是以冷极为主的寒带林了。这些奇木异树，在阿里山上汇成一片绿色的海洋。山风劲吹时，山林如惊涛骇浪。
祝山支线：由台湾人自行开辟的祝山支线以阿里山新站为起点，蜿延于海拔2216-2451米的高山间，经十字路口转高岳至祝山，这是台湾人自建的条高山铁路，专供祝山观日行。
神木支线：这条支线穿越园区，终点站是巨木参天的神木区，虽然当年那棵著名的神木已倒下，但这里仍有众多参天大树，遮荫蔽日。而早年所遗留下来的蒸汽火车和报废的车厢，也已在沼平车站旁装璜成风味独特的车厢旅馆与火车展示区，供游人住宿与观赏。
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